В соответствии с разработанными вариантами машины, представленными в виде табл. 3, выбранными параметрами процессов и машин и данными табл. 7 рассчитайте все параметры, относящиеся ко всем силовым головкам машины, и представьте их в форме табл. 7.
Таблица 7
Примерные формулы для расчета параметров силовых головок машин на стадии предварительных исследований (получены на основе работ [1 и3])
|
Силовая головка машины |
Мощность привода |
Длительность цикла работы силовой головки, с при управлении |
Стоимость силовой головки при ручном управлении, т. руб. | |||
|
ручном |
полуавтоматическом |
автоматическом | ||||
|
Гидросистема моечной машины |
|
3,24+ |
1,74+ |
0,24+ |
1,3P=26 | |
|
Пневмогидравлический диафрагменный привод очистной головки |
|
3,2+ 11,24 S=8,82 |
1,7+ 11,24 S=7,32 |
0,2+ 11,24 S=5,82 |
4,2 | |
, кВт 
;P=0,001*1600=1,6кВт
Па-давление жидкости перед насадкой; =2*105
подача жидкости; =0,008 
время обмывки изделия (см. формулу 14, табл. 4 и с. 22), с; tоб=4,86*60=291,6с 
=294,84 
кВт; S- ход поршня, м;S=0,5 |
Наименование узла вагона |
Время обмывки, мин |
Условие |
|
Корпус буксы |
|
|
=4,86 
, Вт=1600 Таблица 2
Техническая характеристика предметов манипулирования вагонов и контейнеров
|
Наименование узла или детали |
Вес, Н |
Длина, мм |
Ширина, мм |
Высота, мм |
Наружный диаметр, мм |
Диаметр прутка, мм |
|
Корпус буксы тележки грузового вагона |
580 |
382 |
382 |
266 |
- |
- |
Железнодорожный транспорт
Железные дороги общей длинной 1200 км представлены тремя линиями: Доминиканская государственная железная дорога—связывает город Ла-Вега с портом Санчес и служит для перевозки экспортных грузов (сахара, какао, кофе, табака). Ширина колеи—1067, 762 и 558 мм. Железная дорога Сентрал Романа—протяжённос ...
Планировка агрегатного отделения
Планировка отделения – план расстановки технологического оборудования, а также постов (если отделение предусматривает заезд автомобилей), подъемно-транспортного оборудования. Расстановка оборудования должна соответствовать технологическому процессу, требованиям техники безопасности, научной организ ...
Выбор и обоснование схемы самолета
По статистическим данным преобладает устойчивая классическая аэродинамическая схема. Ее главным преимуществом служит устойчивость во время полета. Выбираю классическую аэродинамическую схему. По внешней форме, в соответствии статистики, назначаю крыло прямой стреловидности. Форму профиля крыла прин ...
