Рейдовые стоянки служат для стоянки судов перед подходом к причалам или перед выходом в море, для укрытия от непогоды или для производства грузовых работ на рейде.
Количество рейдовых стоянок принимается равным 30 % от количества грузовых причалов.
Размер рейдовых стоянок зависит от способов постановки судов на рейде: на одном якоре или причальном буе; на двух якорях или более или на причальных бочках; у рейдовых палов или причалов.
При постановке судна на два якоря площадь рейдовой стоянки равно площади прямоугольника, длина которого определяется по формуле
где - глубина акватории, м.
Ширина прямоугольника определяется по формуле
где – ширина буксира, м;
- ширина баржи-лихтера, м;
- просвет между стоящими и движущимися судами, м;
Просвет между стоящими и движущими судами определяется по формуле
В расчетах принимается
м.
Площадь рейдовой стоянки при постановке судна на два якоря рассчитывается по формуле
При постановке судна на одном якоре площадь рейдовой стоянки равна площади круга
где - диаметр круга, м.
Диаметр круга равен:
Общая площадь акватории равна сумме площадей составляющих ее частей
где - количество рейдовых стоянок.
Расчет количества и размеров рейдовых стоянок.
Число рейдовых стоянок 3.
Специфика регулирования при определении тарифов
Специфика современного периода развития общественного производства оказывает сильное влияние на все отрасли, в том числе и на транспорт и требует поиска новых решений, методов повышения эффективности его работы. Основной целью государственного регулирования тарифов на транспорте является реализа ...
Конструктивно-технологический анализ детали, выбор заготовки, схемы
штамповки
Анализ чертежа детали (рис. 5.1) позволяет сделать следующие выводы: конструкция данной детали имеет несложную конфигурацию, габариты 33х28 мм. Размер пробивных отверстий больше минимально допустимого (d > 1,3S). Наименьшее расстояние от края отверстия до прямолинейного наружного контура больше ...
Организация управления
В данном дипломном проекте для АТП принимаем управление производством при организации труда методом централизованного управления. Рисунок 1 – Схема централизованного управления предприятием Данная система базируется на следующих принципах: 1.Организация ТО и ремонта основывается на технологическом ...