Схема затопления
Рис. 7
Характеристики посадки и остойчивости
|
Наименование |
Размерность |
Обозначение |
До повреждения |
После повреждения |
|
Водоизмещение |
t |
D |
2478.5 | |
|
Аппликата ЦТ от OП |
м |
Zg |
4.880 | |
|
Осадка на НП |
m |
dн |
3.23 |
3.51 |
|
Осадка на КП |
m |
dк |
3.20 |
3.15 |
|
Дифферент |
м |
dн - dк |
0.03 |
0.36 |
|
Угол крена |
Град |
Θ |
0 |
0 |
|
Исправленная метацентрическая высота |
m |
h |
1.147 |
1.236 |
|
Минимальный надводный борт |
m |
Fmin |
1.27 |
1.03 |
|
Запас плавучести |
m3 |
v |
1128.09 |
1038.03 |
Диаграмма статической остойчивости после повреждения
 |
Рис. 8
Выводы и рекомендации
1. В результате повреждения посадка, запас плавучести и остойчивость судна удовлетворяют требованиям «Правил».
2. Экипажу выполнить общие требования по борьбе за непотопляемость.
Случай затопления № 5
Район затопления: отсек №3/2 (днищевой)
Водоизмещение: Cудно в полном грузу, с учетом кренящего момента от скопления пассажиров у правого борта.
Схема затопления
Рис. 9
Характеристики посадки и остойчивости
|
Наименование |
Размерность |
Обозначение |
До повреждения |
После повреждения |
|
Водоизмещение |
t |
D |
2478.5 | |
|
Аппликата ЦТ от OП |
м |
Zg |
4.880 | |
|
Осадка на НП |
m |
dн |
3.23 |
3.54 |
|
Осадка на КП |
m |
dк |
3.20 |
3.08 |
|
Дифферент |
м |
dн - dк |
0.03 |
0.46 |
|
Угол крена |
Град |
Θ |
0 |
0 |
|
Исправленная метацентрическая высота |
m |
h |
1.147 |
1.227 |
|
Минимальный надводный борт |
m |
Fmin |
1.27 |
1.00 |
|
Запас плавучести |
m3 |
v |
1128.09 |
1048.53 |
Технология формирования среднего блока
Средний блок танкера – химовоза состоит из четырёх подблоков, каждый из которых включает в себя: 2 днищевые секции (L = 11,5 м; B = 13 м; H = 2,5 м) 2 бортовые секции (L = 11,5 м; B = 2,5 м; H = 15 м) 2 секции переборок (L = 13 м; B = 0,5 м; H = 15 м) 2 секции палубы (L = 11,5 м; B = 13 м; H = 0,5 ...
Построение сетевой модели
Для построения сетевой модели составили перечень работ с учетом их логической взаимосвязи и возможного параллельного выполнения. Перечень работ приведен в Таблице № 11, где для каждого этапа работ назначены исполнители и экспертные оценки трудоемкости выполнения работ. tmin- оптимистическая оценка, ...
Расчет объемов работ по ТО и ТР
Исходными данными для расчета являются: 1) Списочное количество техники = 90 единиц; 2) Суточный пробег = 300км; 3) Нормативные периоды ТО-1 = 4000км, ТО-2 = 16000, КР = 300000км; 4) Количество рабочих дней = 250; 5) Продолжительность смены = 8 часов; 6) Режим работы: в 1 смену. Определение фактиче ...
