При расчете учитывается вес всех частей крана, вылет крюка (номинальный без груза), уклон пути =3 градуса в сторону противовеса, ветровая нагрузка, действующая на парусную площадку крана в сторону противовеса.
При расчете находим:
1) Mуд- момент удерживающий, т м;
2) Мопр- момент опрокидывающий, т м;
Таблица 3.2 Исходные данные для расчета
|
Грузоподъемн.Q, т |
Вылет груза L, м |
Высота подъема груза Hmax, м |
Вылет противовеса Ln, м |
Скорость движения |
Колея B, м |
Р-н эксплуатации | |||
|
Lmax |
Lmin |
Vгм/м |
Vкм/м |
wnоб/м | |||||
|
50 |
20 |
10 |
50 |
3,0 |
7 |
7 |
0,7 |
11 |
4 |
Кс.у.= Муд / Мопр , (3.12)
Kcy>=1,15
Мg=g·A=0,01·Q·(Lmax-0,5·B)=0,01·50·(20-0,5·11)=7,25тм (3.13)
Мg- момент крюковой подвески, т м;
Lmax- максимальный вылет груза, м;
g- вес крюковой подвески: g=0,01·Q , т;
Q- грузоподъемность при минимальном вылете, т;
Мс=Gc·C=Gc·(0,8·Lmax-0,5·B)=0,3·50·(0,8·20-0,5·11)=157,5 т м (3.14)
Мс- момент стрелы, т м;
Gc- вес стрелы: Gc=0,3·Q , т;
Мб=Gб·Б=Gб·(0,5·B-Ln)=1,0·50·(0,5·11-3,0)=125 т м (3.15)
Мб- момент башни, т м; Gб- вес башни с оголовком: Gб=1,0·Q, т;
Ln- вылет противовеса, м;
Мх.р.=Gх.р.·P= Gх.р.· 0,5 · B= 1,0·Q·0,5·B=1,0·50·0,5·11=275 т м (3.16)
Мх.р.- момент ходовой рамы, т м;
Gх.р.- вес ходовой рамы: Gх.р.=1,0·Q , т;
В- колея, м;
Mу=(Мс+Мб) ·sin 3=(157,5+125) ·sin 3=14,125тм (3.17)
Му- момент уклона в сторону противовеса, т м;
Мв.=Рв. ·Lв.=f·Fn=100·f·Kn·Hmax=100·0,06·2·50=600 т м (3.18)
Мв.- момент ветровой нагрузки, т м;
f- районный скоростной напор ветра: f=60 [кгс/м2];
Кп.- коэффициент парусности в зависимости от грузоподъемности Q(Кп=2)
табл.3.3 (см. Приложение 1);
Hmax- высота подъема груза, м;
Fn=0,2·Hmax- парусная площадь крана, решетчатой башни и стрелы, м2;
Lв.=0,5·Hmax- плечо ветровой нагрузки, м;
Мопр.=Мg+Мс+Му+Мв=7,25+157,5+14,125+600=778,88 т м (3.19)
Мп.п.=Gп.п. ·П=Gп.п. ·0,5·В=0,8·50·0,5·11=220 т м (3.20)
Мп.п.- момент поворотной платформы, тм;
Gп.п.- вес поворотной платформы: Gп.п.=0,8·Q , т;
Gп.>=(1,15·(Mс+Му+Мг+Мв)-(Мх.р.+Мп.п.+Мб))/(Ln+0,5·B)>=
(1,15· (157,5+14,125+7,25+600) - (275.+220+125))/(3,0+0,5·11)>=32,45 т
Gп.>=32,45 т (3.21)
Мп.=Gп. ·Ап.=Gп. ·(Ln+0,5·B)=32,45·(3,0+0,5·11)=275,8 т м (3.22)
Мп.- момент противовеса, т м;
Муд.=Мп.+Мх.р.+Мп.п.+Мб=275,8+275+220+125=895,8 т м (3.23)
Муд./Мопр.= 895,8/778,88=1,15 т м (3.24) Кг.у.>=1,15
Определение суммарных мощностей главных двигателей
Примерное значение мощности можно определить при помощи адмиралтейского коэффициента: кВт Где: D=2400т – водоизмещение судна u=16 узлов – скорость судна 1/С – обратный адмиралтейский коэффициент Принимаем СОД фирмы S.E.M.T. с эффективной мощностью Nец =650 э.л.с., числом цилиндров i=6, отношением S ...
Передвижной гаражный подъемник
Передвижной гаражный подъемник разработан в 1982 г. группой конструкторов: Кулиным А.И., Домрачевым Г.В., Пылаевым И.А., Рудаковым Г.И., содержит подвижную раму, на которой установлены поворотные рычаги, соединенные с грузонесущей головкой и силовой гидроцилиндр, корпус которого шарнирно закреплен ...
Определение годовой программы процесса восстановления гильз
Годовая программа процесса восстановления детали определяется по формуле: (2.1) где п — число деталей устанавливаемых на автомобиль, шт; N- общее число бракованных деталей, шт; - количество брака, шт; = 0; =1-3%. Подставляя численные значения в формулу (2.1), получим: ...
