Вес энергосредства определяем по формуле:
где Ркр – заданное тяговое усилие, кН. Принимаем по варианту [1, стр. 38];
λ – коэффициент нагрузки ведущих колёс. Принимаем λ = 1;
φс – коэффициент сцепления с почвой [1, таблица П2];
ξ – коэффициент учитывающий внутренние потери в ходовой системе. Для колёсного трактора принимаем ξ = 1;
f – коэффициент сопротивления передвижению. Принимаем f = 0.1.
![]()
Поскольку Gпр > 0.5 ∙ Qпр, принимаем вес энергосредства G = 5.8 т.
Определяем продольную базу из условия:
![]()
Распределение веса по осям энергосредства определяем из выражения:
![]()
Отсюда
![]()
![]()
![]()
Определим нагрузку на ведущие и ведомые колёса машины по формуле:
- Подбираем шины для ведущих и управляемых колес
- Расчёт энергосредства на устойчивость
- Определяем номинальную мощность двигателя
- Определение передаточных чисел ступенчатой трансмиссии
- Расчёт манёвренности энергосредства
- Построение теоретической тяговой характеристики энергосредства
Организация управления
В данном дипломном проекте для АТП принимаем управление производством при организации труда методом централизованного управления. Рисунок 1 – Схема централизованного управления предприятием Данная система базируется на следующих принципах: 1.Организация ТО и ремонта основывается на технологическом ...
Тяговый баланс автомобиля
Определение вращающихся масс автомобиля - коэффициент учёта вращающихся масс автомобиля , где - инерционный момент двигателя - инерционный момент колеса Рассчитаем коэффициент учёта вращающихся масс автомобиля при движении на всех передачах Определение скоростей Скорость автомобиля при соответствую ...
Обработка подступичных частей осей
Для обеспечения установленной шероховатости поверхностей несоблюдения геометрических размеров, а также для удалении следов коррозии, наминов, рисок и других дефектов, выявленных после распрессовки колесных пар, подступичные части осей подвергают механической обработке, а для контроля - последующем ...



