Доля вагонов j-го типа в составе поезда 
для 4-, 6- и 8-осных вагонов (по заданию) распределяется в процентном соотношении студентами самостоятельно по всем типам вагонов, перечисленным в первом столбце таблицы 2.
Для получения средней массы вагона 
необходимо предварительно рассчитать 
, 
, 
по формуле (3.1), тогда
= ++. (3.2)
Полученное значение заносится в последний столбец таблицы 2.
Таблица 2
|
Тип вагона |
Доля вагонов,
|
Масса вагона,
|
Коэффициент использования грузоподъёмности, |
Грузоподъёмность,
|
Средняя масса вагона, |
|
Крытый вагон |
12 |
22,8 |
0,64 |
68 |
86,22 |
|
Полувагон |
34 |
23,2 |
0,87 |
70 | |
|
Платформа |
9 |
24,4 |
0,53 |
65 | |
|
Цистерна |
25 |
23,5 |
0,84 |
60 | |
|
Изотермический |
4 |
40,0 |
0,51 |
41 | |
|
6-осн. полувагон |
4 |
32,4 |
0,88 |
94 | |
|
8-осн. полувагон |
6 |
45,8 |
0,89 |
128 | |
|
8-осн. цистерна |
6 |
50,2 |
0,85 |
123 |
% 
т 
т 
т Годовая производственная программа по текущему ремонту
Годовой объем работ по текущему ремонту определяется по формуле: , чел.-ч.(22) чел.-ч. Результаты расчета годовой производственной программы по техническому обслуживанию и текущему ремонту заносятся в таблицу. Таблица 4 – Годовая производственная программа по ТО и ТР Показатели Условные обозначения ...
Зубцовая зона
Принимаем сталь 1312 для которой при Вz1/3 = 1,85 Тл, Нz1/3 = 200 А/см. Падение магнитного потенциала в зубцовой зоне =200 · 3,56 = 713,2 А. Площадь зубцовой зоны м2. ...
Средства измерения износа и деформации деталей
К простейшим средствам измерения и, применяемым при ремонте, относятся концевые меры, щупы, калибры, масштабные линейки. Концевые меры – меры длины, имеющие форму прямоугольного параллелепипеда с двумя плоскими параллельными измерительными поверхностями. Рабочие концевые меры предназначены для изме ...
