В табл. 11 применены следующие обозначения:
n – число насадок (сопел);
d – диаметр сопла (1-10 мм);
p – давление жидкости перед соплом (2-40).10^5 Па;
скорость течения жидкости в нагнетательном (3-7 м/с) и 
- во всасывающем (1-2 м/с) трубопроводах;
H- расстояние между поверхностью жидкости в баке и коллектором (2-4 м);
- длина нагнетательного (2,5 – 4,5 м) и 
- всасывающего трубопроводов (1,5-2,5 м);
количество колен в нагнетательном и 
всасывающем трубопроводах;
кинематическая вязкость жидкости (16-30).10^(-6) м^2/с.
плотность жидкости (1000 кг/м^3);
коэффициент расхода жидкости через отверстие (0,4 – 0,9);
- коэффициент сопротивления фильтра;
ξк – коэффициент сопротивления колена;
- продолжительность обмывки.
Алгоритм расчета гидросистем моечных машин:
Определяем:
1. Площадь проходных сечений насадок, м2
=50
=0.001 м2
2. Расчетную подачу, м3/с
=1,2*0,001*0,7
=0,0168
3. Расчетный диаметр нагнетательного трубопровода, м2
=
=0,055
4. Расчетный диаметр всасывающего трубопровода, м2
=
=0,103
5. Число Рейнольдса для нагнетательного трубопровода
=
=15400
6. Число Рейнольдса для всасывающего трубопровода
=
=8240
7. Принимаем значение коэффициента 
, характеризующего режим течения жидкости, для нагнетательного и всасывающего трубопроводов:
Если 
, то 
; Если 
, то 
.
8. Коэффициент потерь давления для нагнетательного трубопровода
=
=1,59
9. Коэффициент потерь для всасывающего трубопровода
=
=0,485
10. Потери давления для нагнетательного трубопровода, Па
=1000
(1*0,5+1,59)=51205
11. Потери давления для всасывающего трубопровода, Па
=1000
(1*6+0,485)=12970
12. Давление, которое должен развивать насос (для нижнего размещения бака), Па
=2*105+1000*9,8*3+51205+12970=293575
13. Подачу насоса, м3/с
=
=0,017
14. Мощность электродвигателя насоса, кВт
=1,2
=8,3
где 
коэффициент запаса на случай перегрузки двигателя;
полный кпд насосной установки (для поршневых насосов 0,6-0,9; центробежных насосов 0,75-0,92; шестеренчатых и пластинчатых 0,8);
Взаимодействие туристской организации с авиакомпанией
Для организации авиационных путешествий советам по туризму и экскурсиям, бюро путешествий и различным туристским фирмам необходимо: - спланировать и составить маршрут путешествия; - заключить между туристско-экскурсионными организациями соглашения и договора о направлении и приеме туристских групп ...
История
создания дизельного двигателя
Двигатель внутреннего сгорания был изобретён в 1860 году французским механиком Э. Ленуаром. Своё название он получил из-за того, что топливо в нём сжигалось не снаружи, а внутри цилиндра двигателя. Аппарат Ленуара имел несовершенную конструкцию, низкий КПД (около 3%) и через несколько лет был вытес ...
Химический состав стали 30ХГТ
Химический элемент: % Кремний (Si) 0.17-0.37 Марганец (Mn) 0.80-1.10 Медь (Cu), не более 0.30 Никель (Ni), не более 0.30 Сера (S), не более 0.035 Титан (Ti) 0.03-0.09 Углерод (C) 0.24-0.32 Фосфор (P), не более 0.035 Хром (Cr) 1.00-1.30 ...
