Теоретическую диаграмму строят по параметрам расчётного цикла, поэтому её называют также расчётной или проектной.
Построение диаграммы начинается с выбора масштабов P и V. По оси абсцисс откладывают объём [], а по оси ординат – давление [
].
Где: А - объём в точке а, выраженный в мм.
Значения и
найдём как
, тогда
Значит =0.004
и
=0.06
Возьмём масштаб на диаграмме 10мм=0.00375
Тогда =149мм и
=11мм и
=160мм (Ox)
Далее принимаем масштаб для Pz(Oy)
Следовательно, 10мм=0.465МПа
Далее проводим ось давлений, атмосферную линию и линию выпуска.
Строим политропу сжатия аналитическим способом:
(
=0.06
=160мм;
=1.38;
=0.105МПа)
Введём коэффициент А для расчётов в миллиметрах. А=21.5=
V |
11 |
30 |
50 |
70 |
90 |
110 |
130 |
150 |
160 |
P |
90 |
23 |
11 |
7 |
5 |
4 |
3 |
2.5 |
2.3 |
Кривую расширения строим аналогично кривой сжатия, но =
.
(=0.06
=160мм;
=1.25;
=0.277МПа; b=21.5)
V’ |
11 |
30 |
50 |
70 |
90 |
110 |
130 |
150 |
160 |
P’ |
169 |
48 |
25.5 |
17 |
12 |
9.5 |
8 |
6.5 |
6 |
Проверка состояния редукционного клапана
Отверните пробку 9 редукционного клапана, снимите прокладку, выньте пружину и шарик. Промойте детали и масляные каналы в корпусе масляного насоса. При необходимости для плотности прилегания шарика к гнезду корпуса насоса его можно пристукнуть. Диаметр шарика 11,509 мм. Проверьте пружину редукционно ...
Разработка технологической операции
Разработка технологических операций включает в себя два этапа: – выбор оборудования, инструмента, приспособлений; – назначение и расчет режимов обработки, нормирование операций. В качестве примера рассчитаем расточную операцию при обработке поверхностей под втулки. Технические нормы времени на выпо ...
Определение основного удельного сопротивления движению состава поезда
Основное удельное сопротивление движению грузового состава поезда, состоящего из четырех- и шестиосных вагонов,определяется по следующей формуле, Н/кН (2) где α,β- доля веса четырех- и шестиосных вагонов в составе поезда, соответственно (из задания); - основное удельное сопротивление движ ...