При проведении испытаний по исследованию пусковых качеств двигателей рабочие температуры непосредственно в боксе достигают до минус 30° С. При испытаниях мотористы находятся в боксе продолжительное время (до 3 – 4–х часов в смену). В связи с низкими температурами и повышенной влажностью при испытаниях возникает опасность обморожения обслуживающего персонала. Для предупреждения обморожения мотористов-испытателей предусмотрен ряд мер:
1. Весь обслуживающий персонал проходит инструктаж по технике безопасности при работе в условиях низких температур.
2. Мотористы и инженеры-исследователи обеспечиваются специальным обмундированием (валенки, унты, ватные комбинезоны, рукавицы, шапки).
3. Предусмотрены перерывы через каждый час работы в течение 10 ÷ 15° С и через каждые 20 ÷ 30 мин. – при более низких температурах.
4. По возможности допускается поочередная работа мотористов при испытаниях в боксе.
Способ доставки туристов в Санто-Доминго
В Доминиканской Республике все основные политические, экономические и культурные события концентрируются в столице – Санто-Доминго-де-Гусман (его население насчитывает более 2,5 млн. человек). Как и многие мировые столицы, это город контрастов, в котором роскошь богатых кварталов сосуществует с убо ...
Организация работы в сортировочном
парке
В сортировочном парке, кроме контроля технического состояния вагонов в процессе выполнения маневровых операций, предусмотрен технический осмотр и ремонт вагонов на специально выделенных путях. На многих сортировочных станциях осмотрщик вагонов парка формирования прикрепляется к составительской бриг ...
Механизм передвижения крана КБ-1000
На башенном кране серии КБ-1000 применены унифицированные механизмы передвижения, которые крепятся к ходовой раме. В качестве привода механизмов передвижения использован агрегат МТРГУ-120 (мотор- тормоз- редуктор с межосевым расстоянием 120 мм) (рис. 2.2). Рис. 2.2. Общий вид приводного агрегата МТ ...
