Значение безопасной скорости Vбез зависит от коэффициента стесненности живого сечения в канале корпусом судна nк, который определяется по формуле:
nк = 
= 0,081, (37)
где Ω x - площадь погруженной части мидель - шпангоута судна, м2; Смотрите монтаж фасадного остекления у нас.
Ωо - площадь живого сечения канала, м2.
Ω x = В Т β = 12 2,2 0,86 = 22,7 м2.
Площадь живого сечения канала рассчитываем для канала им. Москвы:
Ωо = 
Hк = 
4,0 = 280 м2, (38)
где ВК 1 - ширина верхней поверхности канала им. Москвы;
ВК 2 - ширина по дну канала;
НК - глубина канала.
Безопасная скорость одиночного судна в канале определяется по выражению:
Vбез = a (1 - nк) (1 - 
) 0,25, (39)
где 
- соотношение осадки судна к глубине в канале;
a = 17 - для судна в грузу.
Vбез = 17 (1 - 0,081) (1 - 
) 0,25 = 12,8 км/ч.
Расчет безопасной скорости расхождения и безопасного траверзного расстояния выполним с судном такого же проекта № 588.
nк = 
= 
= 0,162, (40)
где Ωх 1 - площадь погруженной части мидель - шпангоута собственного судна, м2;
Ωх 2 - площадь погруженной части мидель - шпангоута встречного судна, м2.
= 17 (1 - 0,162) (1 - 2,2/4) 0,25 = 11,7 км/ч;
∆b = 
, (41)
где,
А = a (1 - Т / Н) 0,25 = 17 (1 - 2,2/4) 0,25 = 13,92. (42)
∆b = 
= 11,6 м.
Расчет производим для глубины канала Н = 4,0 м; Н = 5,0 м, результат сводим в табл.4.
Таблица 4.
Безопасные скорости и траверсные расстояния при движении и расхождении теплохода проекта № 588 с теплоходом проекта № 588 на канале.
|
Глубина канала Н, м |
Безопасная скорость движения Vбез, км/ч |
Безопасная скорость расхождения км/ч |
Безопасное траверсное расстояние ∆b, м |
|
4,0 |
12,8 |
11,7 |
11,5 |
|
5,0 |
13,7 |
12,8 |
10,0 |
,
Выпуск отработавших газов
На автомобилях система выпуска отработавших газов состоит из приемной трубы 7 (рис. 7.), двух каталитических нейтрализаторов, переднего и заднего глушителей. Система выпуска закреплена на автомобиле на резиновых подвесках Рис. 7. Детали системы выпуска отработавших газов: 1 — выпускной коллектор; 2 ...
Разработка
технологии технического обслуживания и диагностирования
Технологических процесс ТО автомобилей определяется последовательностью выполнения работ и операций, имеющих своей целью поддержание работоспособности автомобилей. Техническое обслуживание состоит из большого числа технологических операций. Независимо от вида ТО, за исключением ЕО, оно содержит сле ...
Расчет оценочных показателей маневренности автопоездов
Целью данного раздела является оценка влияния конструктивных и эксплуатационных параметров прицепных звеньев на показатели маневренности автопоездов и оценки влияния конструктивных параметров прицепных звеньев на показатели маневренности автопоездов на стадии их проектирования. Математическое модел ...
