Определение вагонопотоков по прибытию и отправлению производится по объектам грузовой работы с учетом заданного грузооборота и процентного соотношения 4 – ох и 8 – и осных вагонов в парке вагонов
Количество вагонов, необходимых для обеспечения суточной погрузки заданных вагонов, и количество вагонов прибывающих, за сутки на станцию под выгрузку, определяют по формуле , Qcym – размер грузооборота в тоннах, Рт. н 4 Рт. н 8– техническая норма загрузки вагонов, т/ваг. α 4 ,α 8 – доля 4 – х и 8 – осных вагонов.
Расчет для тарно-штучных грузов повагонной отправки. Перевозка осуществляется в крытых вагонах Рт. н=54т. Выгрузка Погрузка
1.1.2. Расчет для мелких отправок .
(погрузка-выгрузка)
Расчет для контейнерных грузов массой брутто 3 и 5 т. Перевозка осуществляется в контейнерах Рт. н=19.8 Выгрузка Погрузка
Расчет для перевозки апатитового концентрата. Перевозка осуществляется в крытых вагонах Рт. н=64. Выгрузка
Расчет для перевозки суперфосфата. Перевозка осуществляется в крытых вагонах Рт. н=64.
Погрузка
Расчет для перевозки цемента. Перевозка осуществляется в полувагонах Рт. н=67.
Погрузка
Балансовая таблица
Таблица 1. 1
Порядок обеспечения порожними вагонами |
10 |
Из под выгрузки 6 вагонов в регулировку |
Из - под выгрузки 13 вагонов в регулировку |
Избыток 20 вагонов на п./п. № 2 |
Избыток 81вагон из - под выгрузки апатитового концентрата под погрузку суперфосфата |
20 вагонов из - под выгрузки камня с грузового двора и 80 вагонов из регулировки | ||||||
Баланс |
избыт |
9 |
5 |
- |
12 |
17 |
66 |
— |
— |
— |
— | |
Недостаток |
8 |
— |
— |
— |
— |
— |
66 |
64 |
130 |
130 | ||
Погрузка |
nпогрсут, вагонов |
7 |
25 |
6 |
21 |
52 |
— |
66 |
64 |
130 |
182 | |
Qпогрсут , тонн |
6 |
1360 |
75 |
420 |
1855 |
— |
4200 |
4300 |
8500 |
10355 | ||
Выгрузка |
nвыгрсут, вагонов |
5 |
30 |
6 |
33 |
69 |
66 |
— |
— |
66 |
135 | |
Qвыгрсут , тонн |
4 |
1590 |
75 |
650 |
2315 |
4200 |
— |
— |
4200 |
6515 | ||
Тип вагона |
3 |
КР. |
К – З |
П./В |
КР. |
КР. |
П./В | |||||
Груз |
2 |
Тарно-штучные повагонные отправки |
Мелкие отправки |
Конт – еры 3 и 5 т. |
Гр. Двору. |
Апатитовый концентрат |
Суперфосфат |
цемент |
По П./П. |
По станции | ||
Погрузочновыгрузочный пункт. |
1 |
Грузовой двор |
Итого по. |
Подъездной путь № 1 |
Подъездной путь № 2 |
Итого |
Итого | |||||
Блок цилиндров отремонтировать
Зачалить блок дизеля, переместить его к выварочной ванне, в ванну опустить. После выварки и мойки блока, блок дизеля осмотреть, для замеров подготовить. Контрольная операция: Произвести цветную дефектоскопию блока дизеля, также произвести магнитную дефектоскопию болтов блока дизеля. Блок дизеля пос ...
Выбор и обоснование схемы крепления двигателя
На самолете два двигателя ТРДД, расположенных на пилонах под крылом. Такая схема расположения двигателей имеет следующие преимущества, по отношению к другим схемам: - разгрузка крыла в полете; - двигатели являются противофлаттерными балансирами; - двигатели демпфируют колебания при полете в турбуле ...
Минимальный тормозной путь
Длина минимального тормозного пути Sт min может быть определена из условия, что работа, совершенная машиной за время торможения, должна быть равна кинетической энергии, потерянной ею за это время. Sт min=(V12-V22)/2∙jт уст , Где V1,V2 – скорости автомобиля в начале и в конце торможения м/с. Е ...