|
Интерфайс | |||||||
|
Клиент | |||||||
Условные обозначения:
ЦФТО – центр фирменного транспортного обслуживания МПС;
ДЦФТО – дорожный центр фирменного транспортного обслуживания;
АКСФТО – автоматизированный комплекс ФТО (функция, транспортизация клиентуры, разработка маркетинговой политики, установление платежеспособности клиентов, заключение договоров на перевозки, финансовые условия перевозки).
ЕКИОДВ – единый комплекс интегрированной обработки дорожных ведомостей (источник информации для проведения финансовых расчетов с клиентами, экспедиторами, распределения доходов между железными дорогами).
ДИСПАРК – автоматизация учета состояния и дислокация вагонного парка (номерной учет вагонного парка).
ТЕХ ПД – технологический центр по обработке перевоз. документов.
АРМТВК – автоматизированное рабочее место товарного кассира;
АСОУП – автоматизированная система оперативного управления перевозками.
Годовой
фонд заработной платы
Расчет технико-экономической эффективности предлагаемой технологии ТО ведется сравнением рассчитываемых показателей с имеющимися в настоящее время. Затраты на оплату труда складываются из следующих составных частей и определяются по формуле: Спр.т == Фопл + Сстр + Спен, (5.1) где Фопл - фонд оплаты ...
Выбор гидроцилиндра для передней стрелы
Определим усилие на шток цилиндра исходя из уравнения моментов: (3.17) (3.18) Найдем диаметр цилиндра: (3.19) По полученным данным выбираем гидроцилиндр D = 110 мм, lш=250мм, lmin=560 мм, lmax=810 мм. Точку опоры гидроцилиндра определяем исходя из условия, что передняя и основная стрелы должны нахо ...
Выбор и корректирование нормативной трудоемкости технического обслуживания
Расчетную трудоемкость ежедневного обслуживания , реализуемую путем ручной обработки при использовании средств механизации, можно определить: ,(4) где - нормативная трудоемкость ЕО, чел.-ч. - коэффициент корректирования нормативов ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых ав ...
