Таблица 1
Исходные данные
|
№ п/п |
Показатели |
Условные обозначения |
Марка автомобиля |
|
1 |
Грузоподъемность автомобиля, т. |
q |
6 |
|
2 |
Коэффициент использования грузоподъемности |
γ |
0,9 |
|
3 |
Среднесуточный пробег, км. |
Lсс |
222 |
|
4 |
Дни работы в году |
Др |
305 |
|
5 |
Коэффициент выпуска автомобиля на линию |
αβ |
0,74 |
|
6 |
Средняя длина ездки с грузом, км. |
lср |
14 |
|
7 |
Балансовая стоимость, тыс. руб. |
Сб |
150 |
|
8 |
Коэффициент использования пробега |
β |
0,68 |
|
9 |
Время погрузки-разгрузки на 1 т., мин. |
tп-р |
0,16 |
|
10 |
Средняя техническая скорость, км/ч |
Vт |
26 |
|
11 |
Время в наряде, ч. |
Tн |
10,3 |
|
12 |
Категория условий эксплуатации |
III |
Себестоимость – это все затраты, связанные с производством и реализацией, выраженные в денежных единицах.
Смета – это определение величин затрат по каждой статье, а калькуляция – это вычисление величины затрат по каждой статье, приходящихся на единицу продукции.пути снижения себестоимости.
- Амортизация на восстановление
- Расчет затрат на топливо, шины, запасные части и материалы, смазочные материалы
- Расчет затрат на топливо
- Расчет затрат на шины
- Расчет затрат на запасные части и материалы
- Расчет затрат на смазочные материалы
- Организация заработной платы
- Тарифная система оплаты труда
- Заработная плата водителей и ремонтных рабочих
- Заработная плата водителей
- Расчет повременной заработной платы водителей
- Расчет сдельной заработной платы водителей
- Заработная плата ремонтных рабочих
- Расчет общей трудоемкости работ ремонтных рабочих
- Расчет численности ремонтных рабочих
- Расчет заработной платы ремонтных рабочих
- Смета затрат и калькуляция себестоимости
Расчет эксплуатационных расходов
Определим годовые эксплуатационные расходы по переработке грузов на складе: , руб, (16) где – затраты на заработную плату механизаторам, обслуживающим процесс перегрузки груза, Змех =2280960руб; – отчисления на амортизацию, руб., вычисляемые по формуле: , (17) – капитальные затраты на средства меха ...
Проектирование маршрута восстановления детали
Приступая к составлению технологического маршрута, необходимо в первую очередь определить план обработки поверхностей – структуру операций. Деталь поступает на слесарно-механический участок, где для деф. 1 согласно схеме базирования детали в тисках калибруют резьбу последовательно 8 отверстий (деф. ...
Расчёт размеров и параметров катушек главных и добавочных полюсов
Параметры катушек главных полюсов Средняя длина витка последовательной обмотки где b1 – ширина катушки последовательной обмотки, см; из чертежа полюсного окна принимаем b1 = 0,018 м; м. Общая длина последовательной катушки меди , где Wс – число витков последовательной обмотки; Wс = 12 витков; 0,7 · ...
