Следовательно, кратковременно действующие максимальные нагрузки обуславливают преждевременное развитие усталостных повреждений зубьев и снижение их ресурса в эксплуатации.
С целью исследования влияния высоких уровней нагрузок на изгибную прочность зубчатых колес были проведены стендовые программные испытания. В результате эксперимента установлено, что напряжения изгиба в зубьях колес трансмиссий очистных комбайнов от действия максимальных нагрузок лежат в области малоцикловой усталости. Характер развития усталостной трещины в малоцикловой области, как показали фрактографические исследования изломов зубьев, существенно отличается от области многоцикловой усталости. Кратковременные высокие импульсы нагрузки, лежащие в малоцикловой области, приводит к образованию в зубьях уже на первых стадиях нагружения субмикроскопических трещин, на дальнейшее продвижение которых в большей или меньшей степени оказывают влияние пластическая деформация, размеры пластических зон, микроструктура металла и безусловно последующий характер нагружения.
Размещено на Allbest.ru
Разработка графиков единого
технологического процесса обработки групп вагонов, маршрутов на станции и
подъездных путях
Графиками ЕТП предусматривается взаимодействие в эксплутационной работе между станцией и каждым подъездным путем. В графике ЕТП указываются перечни операций последовательность их выполнения, указывается продолжительность операций. При разработке графика максимально учитывается возможность для парал ...
Контейнерные пункты, обеспечивающие взаимодействие железнодорожного и водных
видов транспорта
Контейнерный пункт (терминал, район, база) на водных видах транспорта состоит из инженерных сооружений и технических средств, необходимых для безопасного подхода, швартовки, стоянки, загрузки и разгрузки транспортных судов, а также выполнения операций, связанных с погрузкой контейнеров на перевозоч ...
Управление локомотивом
Управление локомотивом осуществляется из кабины (кабины управления, поста управления), где находится машинист (или локомотивная бригада). На пульте управления и стенах кабины в положении, удобном для работы, находятся основные приборы и устройства для управления движением, торможения, регулирования ...
