Расчет эксплуатационных расходов

где – норма освещенности, =10 лк/м2;

– коэффициент, учитывающий загрязнение лампы, =1,2;

– площадь склада, =9775 м2;

– КПД световой установки, =0,5;

– световой поток от одной лампы, = 19500 лм.

шт.

руб.

Тогда годовые эксплуатационные расходы по хранению груза на складе будут равны:

руб.

Годовые приведенные расходы при данном варианте механизации погрузочно-разгрузочных работ рассчитывается по формуле:

, (24)

где – годовые эксплуатационные расходы, определяемые по формуле:

(25)

руб.

– нормативный коэффициент эффективности капиталовложений, = 0,1;

руб.

Удельные приведенные расходы определяются по формуле:

, (26)

где – суммарные годовые эксплуатационные расходы по переработке и хранению груза, руб.;

– годовой грузооборот, т.

руб./т

Результаты расчетов технико-экономических показателей для первого варианта сводим в таблицу 6.

Таблица 6 – Результаты расчетов технико-экономических показателей для первого варианта комплексной механизации

Штат локомотивного депо
Контроль за работой локомотивных бригад осуществляют машинист - инструктор, заместитель начальника депо по эксплуатации, работники ревизорского аппарата отделения (РБТ) и управления дороги (РБ), работники локомотивного отдела отделения дороги (НОДТ) и службы локомотивного хозяйства (Т). Различают я ...

Правила формирования транспортных тарифов
Перечислим основные факторы, от которых зависит размер платы при перевозке грузов по железной дороге. Вид отправки. По железной дороге груз может быть отпра­влен повагонной, контейнерной, малотоннажной – весом до 25 тонн и объемом до полувагона, и мелкой отправкой – весом до 10 тонн и объемом до 1/ ...

Виды чартерных рейсов
Закрытый чартер. Его особенностью является то, что за перевозку своих сотрудников полностью платит организация, покупающая чартер. Как правило, маршруты таких перевозок не входят в регулярные воздушные линии. Закрытый чартер в общем объеме чартерных рейсов занимает незначительный процент. Целевой ч ...