Грузовой момент на валу тормозного шкива:
, где
- обратный КПД
,
- КПД муфты
Выбираем грузоупорный тормоз.
Осевая сила
Где, R-средний радиус поверхности трения
r-средний радиус трапецеидальной резьбы;
n-число заходов n=2;
угол подъема резьбы;
угол трения в резьбе;
коэффициент трения вальцованной ленты по металлу.
Условие удержания груза на весу
Коэффициент запаса торможения
Давление на рабочие поверхности трения между колесом и храповиком
Крутящий момент, необходимый для спуска груза,
Жесткость подвески
Различают вертикальную, продольную и боковую жесткости подвесок. Вертикальная жесткость подвески должна обеспечить требуемую плавность хода автомобиля. Её величина может быть назначена по известному значению массы автомобиля, приходящейся на ось, и потребной собственной частоты колебаний подрессоре ...
Определяем номинальную мощность двигателя
Мощность двигателя, необходимая для обеспечения номинального тягового усилия, где f – коэффициент сопротивления передвижению. Принимаем f = 0.1; Vн – рабочая скорость движения трактора. Принимаем по варианту Vн = 2.5 м /с = 9 км /ч; ηим – коэффициент использования мощности. Принимается в интер ...
Парашют
Парашют - устройство из прочной ткани, которое раскрывается в воздухе подобно зонтику и используется для замедления спуска предмета или человека на землю с высоты в воздухе. Исходно — парашют придуман для обеспечения спасения из поврежденного самолета или летательного аппарата и используется для э ...
