Модернизация заключается в том, что на двигатель ЯМЗ-534 для обеспечения пуска двигателя при пониженных температурах вместо электрофакельного устройства устанавливается принципиально новая система для пускового наддува двигателя сжатым воздухом из тормозной системы автомобиля. Расчет показал, что себестоимость проектного двигателя выше чем базового. Экономический эффект от модернизации получился за счет уменьшения расхода на горюче-смазочные материалы при пуске двигателя в холодное время (что и было целью модернизации двигателя).
Охрана труда
Задачи в области охраны труда
Во время производственной деятельности работающие подвергаются опасности поражения или возникновения профессионального заболевания, так как абсолютно безопасных производств не существует. Поэтому в задачи охраны труда входит обеспечение минимальной опасности поражения или заболевания в условиях максимальной производительности труда.
Современное машиностроение характеризуется многообразием оборудования, значительным расширением станочного парка, применением современных методов получения разнообразных деталей.
В настоящее время в технологических процессах широко используются ультразвуковые установки, электрооборудование и электроинструменты, подвижно транспортные устройства, гальваническая обработка и так далее. Все это вызывает необходимость применения новейших достижений в области охраны труда и техники безопасности, с целью предупреждения травматизма и профессиональных заболеваний.
В связи с этими основными задачами по охране труда в области машиностроения на современном этапе являются:
- осуществление мероприятий по механизации и автоматизации трудоемких и опасных процессов;
- усиление надзора за безопасным ведением работ и предупреждение профессиональных заболеваний;
- повышение культуры производства;
- использование новых станков, машин и оборудования, соответствующих технике безопасности и производственной санитарии;
- проведение организационной работы, направленной на обеспечение безопасных и здоровых условий труда;
- широкое обеспечение работающих спецодеждой, специальной обувью и индивидуальными средствами защиты.
В нашей стране действует система стандартов по безопасности, в соответствии с которой выполнена часть по охране труда данной дипломной работы.
Характеристика испытательного стенда
Согласно заданию на дипломный проект было предложено улучшить пусковые качества дизеля ЯМЗ – 534 в холодных условиях. Эта работа проводится в камере холода экспериментального цеха ЯМЗ.
Целью данной работы является выявление целесообразности использования средств облегчения пуска двигателя.
В состав испытательной установки помимо двигателя, аккумуляторных батарей и электростартера, используемого для запусков двигателя, входят:
- подмоторная рама для установки двигателя;
- устройство и системы управления, теплоконтроля, измерения параметров работы двигателя. Для регистрации величин параметров работы двигателя установленных по плану эксперимента использовались датчики, комплекс усилителей и регистрирующая аппаратура;
- системы питания и обслуживания испытательной обстановки;
- шумопоглощающие, противопожарные и аварийные системы.
Условия испытаний
К вопросу условий испытаний относится весь комплекс оборудования устройств и организационно-технических мероприятий, исключающих травматизм и профессиональные заболевания и обеспечивающих нормально допустимые санитарные условия труда, безвредные для здоровья работающих на данном производстве.
Основные требования, которым должна удовлетворять камера холода, заключаются в том, чтобы испытания двигателя в камере проводились в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным.
Подсистема управления углом опережения зажигания
Система зажигания бесконтактная батарейная транзисторная с механическим распределителем. В состав подсистемы входит датчик-распределитель зажигания марки Hitachi, включающий в себя встроенный блок зажигания и оптоэлектронный датчик положения распределительного вала и частоты вращения двигателя. Бло ...
Устройство рулевого привода Зил-130
9, 13 — тяга продольная; 10 — чехол сальника; 11 — прокладка сальника продольной рулевой тяги; 12 — палец шаровой; 14 — упор пружины; 15 — пружина продольной рулевой тяги ; 16 — вкладыш продольной рулевой тяги; 17 — пробка наконечника; 18 — балка передней оси; 19 — шплинт; 20 — гайка стопорная; 23 ...
Описание работы, регулировок и технических характеристик проектируемого
узла
Рулевое управление всех автобусов МАЗ разработано на основе узлов и агрегатов серийных автомобилей МАЗ. Рулевой механизм со встроенным распределителем состоит из винта и шариковой гайки-рейки, находящейся в зацеплении с зубчатым сектором. Полукруглые резьбовые канавки на винте и гайке-рейке образую ...
