Сопряжение «шатун – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 21,982 мм (
мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 21,978 мм (
мм). Наибольший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 21,960 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 21,940 мм (
мм),
Сопряжения:
мм;
мм.
мм
Вывод: у двигателей ВАЗ 21083 в сопряжении «поршневой палец – шатун» в лучшем случае зазор равен -0,042 мм, в худшем случае –0,018 мм. Средний зазор, равен 0,030 мм.
Автомобиль Ford Mondeo
Двигатель бензиновый (1,6 л)
Отверстие в бобышке (группа С) 20,644 – 20,641 мм
Диаметр пальца (группа С) 20,631 – 20,628 мм
Диаметр отверстия в малой головке шатуна (группа С) 20,609 – 20,589 мм
Сопряжение «поршень – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 20,631 мм (
мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 20,628 мм (
мм). Наибольший диаметр отверстия в бобышке (отверстия) равен20,644 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в бобышке (отверстия) равен 20,641 мм (
мм),
Сопряжения:
мм;
мм.
мм
мм
мм
Вывод: у двигателя Ford Mondeo в сопряжении «поршень – поршневой палец» в лучшем случае натяг равен -0,016 мм, в худшем случае –0,010 мм.
Сопряжение «шатун – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 20,631 мм (мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 20,628 мм (мм). Наибольший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 20,609 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 20,589 мм (
мм),
Сопряжения:
мм;
мм.
мм
Вывод: у двигателя Ford Mondeo в сопряжении «поршневой палец – шатун» в лучшем случае зазор равен -0,042 мм, в худшем случае –0,019 мм. Средний зазор, равен 0,030 мм.
Автомобиль УАЗ
Двигатель УАЗ 417
Отверстие в бобышке (группа 3) 24,9950 – 24,9925 мм
Диаметр пальца (желтая метка) 24,9950 – 24,9925 мм
Диаметр отверстия в малой головке шатуна 25,0020 – 24,9995 мм
Сопряжение «поршень – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 24,9950 мм (
мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 24,9925 мм (
мм). Наибольший диаметр отверстия в бобышке (отверстия) равен 24,9950 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в бобышке (отверстия) равен 24,9925 мм (
мм),
Сопряжения:
мм;
мм.
мм
Вывод: у двигателя УАЗ 417 в сопряжении «поршень – поршневой палец» в лучшем случае натяг равен +0,0025 мм, в худшем случае зазор +0,0025 мм.
Сопряжение «шатун – поршневой палец»: наибольший диаметр поршневого пальца (вала) равен 24,9950 мм (мм). Наименьший диаметр поршневого пальца (вала) равен 24,9925 мм (мм). Наибольший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 25,0020 мм (
мм); наименьший диаметр отверстия в малой головке шатуна (отверстия) равен 24,9995 мм (
мм),
Характеристика путевого развития станция Новокузнецк-Северный
а) Прилегающие к станции перегоны и основные средства сигнализации и связи при движении поездов: 1. а) в нечетном направлении: 2. Новокузнецк-Северный – Островская Западно-Сибирской железной дороги ОАО «РЖД», двухпутный, односторонняя автоблокировка по I и II путям, с проходными светофорами. 3. Нов ...
Лебедка крана КБ-1000
Лебедка, это устройство предназначенное для подъема, опускания, удержание, подтаскивания груза по горизонтали. Рис. 2.5. Общий вид лебедки Все лебедки выполнены по единой принципиальной конструктивной схеме (рис.2.5), в которой двигатель, редуктор и барабан выполнены в виде единого блока. Электродв ...
Летательные аппараты от древности до наших дней
Полеты на воздушном шаре были красочно описаны Жюль Верном в его фантастических рассказах. Воздушному шару более 220 лет, у него сложная и драматичная история развития: возвращение в конце 20 века и интенсивное развитие в целях туризма, рекламы, спорта. Сегодня баллонинг – это уникальная и доходная ...
