- коэффициент радиальной нагрузки, согласно 
.
Следовательно
=2123 Н.
Динамическую грузоподъемность определяем по формуле:
(4.25)
где 
- частота вращения, принимаем 
;
- ресурс подшипника,;
- коэффициент, учитывающий надежность подшипника, принимаем надежность 0.9 тогда 
;
- коэффициент, учитывающий качество материала подшипника, смазку и условия эксплуатации, принимаем обычные условия при изготовлении колец и тел качения из электрошлаковой стали, тогда 
.
Следовательно 
=3282 Н.
По динамической грузоподъемности подбираем радиальный однорядный шарикоподшипник. Данные подшипника приведены в таблице 4.12.
Таблица 4.12 – Данные подшипника
|
Условное обозначение подшипника |
|
|
|
| |
|
202 |
15 |
35 |
11 |
7800 |
Определим внешний диаметр ступицы 
из условия её работы на срез по формуле:
(4.26)
где
- внешний диаметр подшипника;
- ширина ступицы;
- коэффициент, учитывающий концентрацию напряжений, 
.
Отсюда
мм
Выбор, обоснование, разработка и увязка конструктивно-силовых схем агрегатов
самолета
Выбор конструктивно-силовой схемы крыла. Для приближённого выбора КСС крыла воспользуемся понятием условного лонжерона, ширина пояса которого составляет 0.6 хорды крыла в расчётном сечении. В задании берется корневую хорду b0. Толщину условного пояса лонжерона определяем по формуле: , – удельная на ...
Определение передаточных чисел коробки передач
Передаточное число первой передачи рассчитывается, исходя из того, чтобы автомобиль мог преодолеть максимальное сопротивление дороги, характеризуемое коэффициентом , не буксовал при трогании с места, и мог двигаться с устойчивой минимальной скоростью. Для заданной модели автомобиля . Максимальное с ...
Устройство аккумулятора
Конструкция аккумуляторов остается неизменной: свинцовые пластины и кислота. Стандартный автомобильный аккумулятор состоит из шести 2-вольтовых элементов, что дает на выходе 12 вольт. Каждый элемент состоит из свинцовых решетчатых пластин, покрытых активным веществом и погруженных в кислотный элект ...
